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俄罗斯的基础设施状况

   俄罗斯幅员辽阔,地理环境复杂多变,公路交通交通落后,铁路和航空、水运有一定基础,但多为在前苏联时期建造,较为陈旧。俄政府正大力投入资金改善基础设施建设,但除莫斯科、圣彼得堡等大型城市外,基础设施陈旧的现状并没有得到根本改变。2007 年,俄客运量为230.74 亿人次,客运周转量为4655亿人公里,货运量为94.47 亿吨,货运周转量49100 亿吨公里。

公路

   至2007 年底硬化公路运营里程75.5 万公里,其中非公用道路15.8 万公里。2007 年客运量为125.59 亿人次,客运周转量1181 亿人公里,货运量68.61 亿吨,货运周转量2060 亿吨公里。

铁路

   至2007 年底,铁路运营里程为8.5 万公里。2007 年客运量12.78 亿人次,客运周转量为1741 亿人公里,货运量13.44 亿吨,货运周转量20900 亿吨公里。

空运

   至2006 年底民用飞机约5600 架,其中3.9% 投入运营时间低于5年,33.7%为5-15 年,62.4%为15-30 年。国内国际总航线超过60 万公里,其中国际航线约9 万公里。2006 年客运量4700 万人次,客运周转量1110 亿人公里,货运量100 万吨,货运周转量34 亿吨公里,其中国际货运周转量为22 亿吨公里。至2005年机场总数393 个,其中国际机场70 个,主要机场有莫斯科的谢列梅杰沃2 号国际机场、谢列梅杰沃1 号国际机场、伏努科沃1 号国际机场、多莫杰多沃机场、圣彼得堡国际机场、下诺夫哥罗德机场、新西伯利亚机场、叶卡捷琳堡机场、哈巴罗夫斯克机场等。

   目前中国国际航空公司、南方航空公司、东方航空公司和海南航空公司已开通到莫斯科、圣彼得堡、新西伯利亚、海参崴等城市的直航班机,中俄航空交通顺畅。

水运

   至2007 年底海运商船3478 艘,总吨位1197 万吨。海运客运量140 万人,客运周转量为8000 万人公里,货运量2700 万吨,货运周转量620 亿吨公里;内陆水运船只3.3312 万艘,内河航线里程10.2 万公里。2007 年客运量2100 万人次,客运周转量为10 亿人公里,货运量1.52 亿吨,货运周转量840 亿吨公里;主要海港位于波罗的海、黑海、太平洋、巴伦支海、白海等,包括摩尔曼斯克、圣彼得堡、符拉迪沃斯托克、纳霍德卡、新罗西斯克等。

管道运输

   至2007 年底石油、天然气输送管道总长22.4 万公里。2007 年输油气总量10.62 亿吨,周转量为24650 亿吨公里。目前,中俄石油运输管道项目正在实施之中。

通信

   【邮政】截至2007 年底,俄罗斯邮政共有84 个分局,42000 个投送点,俄城市每万人拥有邮件投递箱5.6 个,农村每万人拥有邮件投递箱27.3 个。2007年投递信件超过15 亿封,包裹4800 万件,汇款1.9 亿次。

   【电话】截至2007 年底,俄罗斯固定电话用户为3380 万户,其中城市2930万户,农村450 万户,固定电话普及率每100 人31.8 部。俄罗斯移动电话发展极为迅速,三大移动公司网络基本覆盖全国。2007 年底,俄每100 人拥有120.5部移动电话。

   【互联网】俄互联网建设近年来发展迅速,基础设施和用户不断提高。根据俄信息技术和通信部统计资料,俄2006 年经常使用互联网用户为2700 万人,2008 年已达到4000 万人。

电力

   俄罗斯电力资源充足,不仅可以满足本国经济和社会发展的需要,而且还向独联体国家出口。2007 年,俄各类电厂总发电量为10150 亿度,其中火电6760亿度,水电1790 亿度,核电1600 亿度,出口量为184.64 亿度。




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