Российско-Китайское торгово-экономическое сотрудничество



 
текущее положение: Главная страница-Год Китая в России-Китайская делегация торговли электромеханических продукцией в России

Состояние и перспективы развития российско-китайской торговли и инвестиций в 2006-2010 гг.

2007-04-19 18:32:18

  Новиков А.В.

  Директор департамента международных связей центр стратегических разработок

  ПЕКИН, ноябрь 2006

  Главами Правительств РФ и КНР М. Е. Фрадковым и Вень Цзянбао подписана Программа развития российско-китайского торгово-экономического сотрудничества (2006-2010), разработанная российским центром Стратегических разработок и центром исследований развития Госсовета КНР.

  Внешняя торговля РФ с Китаем

  

  В 2006 экспорт РФ + 16%, импорт + 55%, торговый оборот = 33 млрд. долл.

  Торговый оборот РФ с Китаем, % от общего торгового оборота РФ

  

  Торговый оборот Китая с РФ, % от общего торгового оборота Китая

  

  Структура экспорта из РФ в Китай

  

  Тенденции в российском экспорте в Китай

  - Более диверсифицирован, чем остальной экспорт

  - Доля нефти растет, а доля машиностроительной продукции падает.

  Типичный портрет российского экспортера в Китай

  - Сфера деятельности: добыча и переработка природных ресурсов

  - Происхождение: государственное предприятие или частная компания, созданная на основе гос. предприятия с численностью > 500 человек

  - ВЭД предприятия велась еще при СССР

  - Основные конкурентные преимущества: природно-ресурсная база, лобистские возможности внутри РФ, собственные фин.средства

  - Основные недостатки: неспособность к инновациям в любой сфере, отсутствие практики продвижения своей продукции на внешних рынках, неэффективность собственных бизнес-процессов

  - Характер деятельности – «РАНТЬЕ ДОСТИЖЕНИЙ ВРЕМЕН СССР »

  Структура импорта из Китая в РФ

  

  Тенденции в Российском импорте из Китая

  - Основа торговли (китайская статистика): товары народного потребления, прежде всего текстиль и обувь

  - Стремительно растет доля машиностроительной продукции (с 10% в 1999 году до 26% в 2004)

  Типичный портрет российского импортера из Китая

  1. Сфера деятельности: оптовая торговля продукцией массового спроса

  2. Происхождение: малое или среднее частное предприятие, возраст которого 5-10 лет. Создано на средства частных учредителей, являющихся одновременно управляющими. Находится в Москве или крупных региональных центрах.

  3. ВЭД компании обычно носит узкий прикладной характер с ограниченным набором инструментов. Опыт ВЭД приобретался челночной торговлей.

  4. Основные конкурентные преимущества: опыт транспортных и финансовых операций ВЭД, таможенное сопровождение, собственные и заемные финансовые средства

  5. Основные недостатки: отсутствие самостоятельной стратегии развития, недостаток знаний и ресурсов для качественного изменения бизнес-процессов.

  6. Характер деятельности – «СПЕКУЛЯТИВНЫЙ ТОРГОВЕЦ»

  Российский экспорт в Китай по Регионам, 2004

  

  Доля предприятий малого и среднего бизнеса в торговле с Китаем

  ЭКСПОРТ В КИТАЙ < 5 % или 790 млн. долл.

  ИМПОРТ ИЗ КИТАЯ > 50% или 7060 млн. долл

  ДОЛЯ ВО ВНЕШНЕТОРГОВОМ ОБОРОТЕ ~ 25%

  от общего объема торговли России с Китаем в денежном выражении, 2005

  Объем приграничной торговли Китая с РФ

  

  - Структура: Россия экспортирует преимущественно сырьевые товары, а Китай – товары народного потребления

  - Китайские инвестиции в экономику приграничных регионов составляли: 0,46% от всех иностранных инвестиций в 2003 году, и 0,2% в 2004 году.

  - Согласно оценкам с использованием гравитационной модели, интенсивность торговли в приграничных регионах не отличается от интенсивности торговли с другими регионами.

  Перспективы развития торговли и инвестиций

  - Сохранение или увеличение темпа роста торговли и инвестиций в связи с высокими темпами экономического роста обеих стран и либерализации экономик обеих стран

  - Программа торгово-экономического сотрудничества до 2010 года. Цель: увеличение товарооборота до 60-80 млрд. $, и привлечь китайские инвестиции в российскую экономику в объеме 12 млрд. $.

  - Увеличение экономической роли ШОС. Создание механизмов стимулирования торговли и инвестиций Делового совета ШОС.

  Перспективы сотрудничества в сфере торговли согласно Программе на 2006-2010 годы

  -- Со стороны России:

  - Топливно-энергетический сектор

  - Химическая промышленность

  -- Удобрения

  -- нефтехимия

  - Машиностроение:

  -- Энергетическое машиностроение

  -- Отдельные ниши в поставки компонент по широкому кругу машиностроительной продукции

  -- Крупные проекты: космос, авиастроение, судостроение и т.д.

  - Програмное обеспечение

  - Образовательные и медицинские услуги

  -- Со стороны Китая:

  - дальнейший рост доли продукции машиностроения (потребительские и коммерческие товары, особенно - автомобили).

  - Жилищное строительство

  - Дорожное строительство

  Перспективы сотрудничества в сфере инвестиций согласно Программе на 2006-2010 годы

  -- Со стороны Китая:

  - Жилищное строительство

  - Дорожное строительство

  - Машиностроение

  - ТЭК

  - Приграничные регионы: рыболовство и переработка, сельское хозяйство, лесная промышленность др.

  -- Со стороны России

  - разработка и освоение нефтегазовых и угольных месторождений в Китае

  - электроэнергетика

  - Сотовая связь

  - Инновационные проекты: аутсорсинг, коммерциализация российских разработок

  Прогноз с использованием гравитационной модели, млрд US$

  

  Прогноз ВВП: Global Foresight, исходные данные по торговле: COMTRADE, базовый год для прогноза: 2004

  * - китайские данные. Российские дают 11.2 и 7.2 млрд US$ соответственно

  Доля Китая в общем российском экспорте будет расти: (бордовый сегмент)

  

  Доля Китая в Российском импорте существенно увеличится (светло голубой сегмент)

  

  Доля России в торговле Китая слегка увеличится, прогноз гравитационной модели

  

  Структура экспорта из России в Китай по отраслям: структура станет более диверсифицированной

  

  Структура импорта из Китая в Россию по отраслям: доля машин и оборудования вырастет, но текстиль будет доминировать.

  

  Китайские автомобили – новый фундаментальный фактор внешней торговли Китая с Россией

  Китайская автопромышленность растет на 15-20% в год (в натуральном выражении)

  

  Источник: CAAM

  В 2006 году в КНР было выпущено 7 млн. автомобилей (включая легковой и коммерческий транспорт)

  Качество национальных китайских марок растет

  

  источник: "Chinese Passenger Car Quality Evaluation Report 2005", SOLO CONSULTING

  Экспорт китайских автомобилей в Россию существенно увеличится

  

  Структура цены на легковой автомобиль семейного класса китайского производства в России, (импорт и промсборка)

  При размещение производства в России китайские автомобили попадают в самый массовый сегмент рынка

  

  - Китайские автопроизводители начинают инвестировать в строительство сборочных производств в России. Общий объем планируемых инвестиций к 2010 году при удачном опыте пилотных проектов может достигнуть 6-7 млрд. долл.

  - Объем исполненных инвестиций превысит 1 млрд. долл.

  - Количество сборочных предприятий – 15-20

  Государственная преференциальная политика привлечения иностранных инвестиций

  - Особые экономические зоны РФ, индустриальные парки и технопарки

  - Российско-китайская инвестиционная программа

  - Региональные программы привлечения инвестиций

  Стратегия встраивания в международные цепочки добавленной стоимости – эта та успешная стратегия, которая восполнит дефицитные компетенции России

  

  Внешнеэкономическая стратегия РФ 2007 - 2020

  Россия может эффективно использовать использовать Китай для своего развития как:

  - производственную площадку для коммерциализации своих разработок,

  - инвестора для создания совместных перерабатывающих производств на территории России

  - перспективный рынок для своего промышленного оборудования и продукции

  Долгосрочная перспектива

  

  К 2020 году внутри Евразии будет сосредоточено около 50% мирового ВВП и более 50% мировой торговли. Такое развитие может дать толчок к началу евразийских интеграционных процессов. В этих процессах Россия может сыграть важную роль как мост между Европой и Азией.


источник информации:Торговая палата по импорту и экспорту электромеханической продукции КНР
Спонсоры : Министерство Коммерции КНР
                  Министерство экономического развития РФ
Организаторы : Международный центр электронной торговли КНР
                         Информационный центр Министерства экономического развития РФ
Все права защищены. Авторское право принадлежит Вэб-сайту "Российско-Китайское торгово-экономическое сотрудничество".